Старый город. часть 2. Места, которые не слишком-то изменились

Не могу сегодня вспомнить герба, да и сам вуз теперь- один из факультетов университета Лобачевского. Филфак изменился не сильно. Самое заметное- во времена Мариинского женского института на Покровке не было художников и нельзя было купить уникальные серёжки ручной работы или китайскую заводную собачку.

Пожалуй, единственное, что изменилось, это назначение дома. Сегодня вместо Дворянского собрания это дом Свердлова, место проведения выставок породистых кошек и собак. Ещё здесь продают украшения, кажется, шубы. И показывают бабочек и рептилий.

Появилась брусчатка и пропал трамвай. Приятно, что фасады сохранили свой исторический вид. По крайней мере с этого угла.

Банк остался в таком же виде, что даже и отлично. Лошади тоже остались, что уже не так отлично. Ну и дорога расширились в пользу пешеходной. Выросли ели. Редкий и приятный пример сохранения облика центральной улицы.

Центральный банк внутри. Неорусский стиль всегда приводил в восторг не только иностранцев, но и даже нижегородцев. И сегодня впечатление от посещения залов- такое же. Привыкнуть к подобной красоте, по-моему, нельзя. Насколько я помню, остались даже те самые стойки и стулья. Место эксклюзивное.

Старый город. часть 1

Вот и сам дом Бугрова, бывшая ночлежка, которая вдохновила Горького на пьесу "На Дне". В стенах похожего заведения могли втретиться и жулики, и прогоревшие торговцы, и падшие женщины, и просто люди, попавшие в затруднительное положение. Местечко было, прямо скажем, не из приятных. А сегодня в этом здании расположены министерство социальной политики (вполне логичное продолжение) и министерство культуры (несколько иронично) области.

Вагончики элеватора. Вид с Рождественской улицы. Или даже из окон дома Бугрова.

тот же подъёмник, только вид со стороны Кремля. Рельсов уже нет но осталась арка и мостик над бывшими путями

вид с улицы Рождественской на подъёмник и церковь, которая сохранилась и сегодня, как, кстати, и мостовая (частично). Трамвайные пути те же, не хватает разве что того небольшого деревянного здания. В принципе, сегодня этот перекрёсток выглядит примерно также.

Постройка элеватора была приурочена к очередной промышленной ярмарке и по тем временам была сооружением уникальным. Представляю, как подъёмник облегчил жизнь нижегородцам.

так выглядел московский вокзал в далёком 19м веке. Старое здание сегодня легко можно не заметить. Оно находится рядом с переходом и совсем не выделяется рядом с современной постройкой. Тем более, сейчас вокзал застроен высотками из "стекла и бетона" и заставлен машинами. Совсем другое впечатление производит.

Больше интересных ретро-фотографий есть вот здесь: http://www.etoretro.ru. Лица людей, живших в конце 19го- начале 20го веков, советская молодёжь...Просто так копировать фотографии оттуда было бы как-то неправильно, поэтому делюсь ссылкой.